Ryanair «подарил» пассажирам 5 см счастья — и ждёт аплодисментов

Ryanair внезапно расширил нормы бесплатной ручной клади: с 1 августа 2025 года на борт можно взять сумку 40×30×20 см вместо прежних 40×25×20 см. Компания выдает это за «заботу о пассажирах», но на деле это PR‑ход на фоне давления Европарламента, готового обязать авиакомпании бесплатно возить больше вещей.

Бюджетный монстр Ryanair, десятилетиями считавшийся главным душителем пассажиров, внезапно сделал шаг, который никто не ожидал: с 1 августа 2025 года увеличены бесплатные нормы ручной клади. Теперь на борт можно брать сумку 40×30×20 см вместо прежних 40×25×20 см. И да, это распространяется на всех — без доплат и тарифных хитростей.

Большая ручная кладь (до 55×40×20 см), как и прежде, остаётся платной для обладателей базовых билетов. Но факт остаётся фактом: Ryanair впервые за долгое время не урезал, а добавил.

Политика против жадности

Жест доброй воли? Вряд ли. Всё дело в Брюсселе: Европарламент готовится ввести единые минимальные стандарты для бесплатной ручной клади. Предложение простое: один «личный предмет» до 40×30×15 см и одна сумка весом до 7 кг (примерно 50×35×15 см). Для лоукостеров, которые годами доили пассажиров за каждый сантиметр, это звучит как приговор.

Ryanair решил сыграть на опережение. «Смотрите, — как бы говорит компания, — мы сами способны на щедрость, никакого регулирования нам не нужно». На деле же это PR-манёвр и попытка сохранить контроль над миллиардными доходами от доплат за багаж.

Сговор или совпадение?

Примечательно, что новые размеры ручной клади Ryanair теперь полностью совпадают с Wizz Air. Случайность? Скорее шаг к негласному «отраслевому стандарту», чтобы ослабить позиции регуляторов и показать Еврокомиссии: рынок всё урегулирует сам.

Кто выглядит жаднее?

Ирония в том, что пока Ryanair делает вид, что раздаёт подарки, «премиальные» Air France и KLM тестируют новые тарифы, где бесплатна только крошечная сумочка 40×30×15 см. В итоге крупнейший лоукостер Европы оказался щедрее, чем его респектабельные конкуренты.

Вывод: Ryanair не стал добрее. Он просто решил, что лучше потерять пару сантиметров ручной клади сейчас, чем миллиарды евро завтра. А пассажиры на время могут порадоваться — до следующего креативного сбора.

Source link