Новые химические следы в деле Темпи: что скрывают власти?

Темпи остаётся незаживающей раной: несмотря на пиар правительства, новые находки с химическими следами указывают на сокрытие фактов. Общество требует правды и наказания.

Не заговор, а вина власти

После катастрофы в Темпи правительственные СМИ пытались убедить общество, что «теории заговора рухнули» и правительство не несёт вины. Но факты говорят обратное. Ни одна экспертиза не доказала отсутствие «пиросферы» или взрыва. Единственное, что установлено: во второй машине не нашли открытых запасов топлива. Но это не объясняет масштаба катастрофы.

Судебное расследование формально завершено, но ключевые вопросы остались без ответов. Власть пытается всё списать на «человеческую ошибку», но ответственность лежит на ней: от отсутствия систем безопасности до разрушенной инфраструктуры и ложных обещаний о «надёжности железной дороги».

Засыпанные улики

Особое возмущение вызывает решение засыпать место трагедии. Это сделало почти невозможным полное изучение обстоятельств катастрофы, включая причины пожара. Здесь мы видим не халатность, а сознательное упрощение картины, чтобы снять ответственность с правительства.

Новые данные — старые вопросы

В августе, когда дело уже «закрыли», Генеральное химическое управление неожиданно сообщает: в 12 из 28 образцов найден ксилол, бензол и другие углеводороды. Бóльшая часть проб — из второго вагон от локомотива, вокруг которого и ранее возникали вопросы о перевозке подозрительного груза.

Следы ксилола*, обнаружены в пробах 12 раз. 

Совпадение или нет, но отчёт пришёл спустя сутки после заключения пожарной службы, где говорилось об «отсутствии следов топлива». Теперь же факты оборачиваются против официальной версии. Это выглядит как системное манипулирование доказательствами.

27 подозрительных проб

• 15 образцов с углеводородами были выявлены ранее.
• Теперь добавились ещё 12 — всего 27 проб с химическими следами.
• Ни власти, ни эксперты так и не объяснили, откуда они взялись и почему их скрыли.

Вывод

Факт нахождения *ксилола и бензола во втором вагоне от локомотива делает официальную версию ещё более шаткой. Это указывает не только на халатность инфраструктуры, но и на возможную схему нелегальных перевозок топлива или химикатов, которые используются для фальсификации топлива и которая была скрыта от общества. 

Именно такие углеводороды при возгорании дают эффект мощного огненного шара, который очевидцы видели после столкновения. То есть наличие ксилола напрямую объясняет характер пожара.

Многие оппозиционные политики и журналисты, связывают расстрел Вангелиса Замбуниса известного афинского мафиози, специализировавшегося на продаже фальсифицированного топлива, с грузом, которые вез злополучный грузовой поезд. Согласно информации, контакты мафиози ведут на самый верх, и затрагивают интересы Семей, контролирующих топливо, и судоходство.

Трагедия Темпи — это не случайность и не вина одного человека. Это системный провал государства, где безопасность принесена в жертву экономии, а расследование подогнано под политический интерес.

Новые улики показывают: дело нельзя закрывать. Пока виновные не названы и не наказаны, греческое общество не успокоится. В деле Темпи слишком много «совпадений», чтобы поверить в официальную версию. И каждое новое открытие усиливает подозрения, что главная правда ещё впереди.

P.S. 

Схемы фальсификации/контрабанды топлива в Греции — бизнес на сотни миллионов в год. Без институциональной «смазки» он не живет. 

• В этом деле есть конкретный кейс Капелериса по «замолчавшим» штрафам (уголовное преследование было; оправданий по сути нет, дело закрыли процессуально/без меры пресечения);
• есть доказанные факты того, что мафии владеет АЗС и попытки давить на таможню и следствие по гигантским партиям «химии» для разбавления топлива;
• есть задержанные государевы люди (таможня/ЛС) по делам о топливе;
• есть официальное признание государством масштабов и поздние попытки закрутить гайки в 2025.

Другими словами: «крышевание» топливоной мафии — это не про одну фамилию, это про систему, где чиновники, мафиозные боссы годами работали  друг с  другом.

Source link