Фермеры начали 48-часовую блокаду дорог и таможен

Греческие фермеры перешли к выполнению решений о 48-часовых блокировках дорог, заявив, что объявленные правительством меры поддержки — не решение, а издевательство.

Они требуют прямой встречи с премьер-министром и одновременно усиливают блокировки на ключевых участках дорожной сети: ΠΑΘΕ, Темпи, Ιόνια Οδός и ряд таможенных пунктов на севере страны.

Фермеры из блокады Никеи на тракторах и сельхозтехнике направились к тоннелям Темпи, где намерены перекрыть движение в обоих направлениях. Представитель координационного комитета блокады Ризос Марудас в эфире ΕΡΤ News заявил: «Есть гнев и возмущение, потому что снова подтвердилось: они хотят нас уничтожить, собрать землю в нескольких руках, а мы должны стать современными батраками». Он подчеркнул, что фермеры уже 40 дней стоят на блокпостах и готовы стоять ещё столько же, поскольку речь идёт об их выживании.

Где уже перекрыто движение

Афины – Ламия (район Кастро, Беотия): фермерский блокпост в Κάστρο Βοιωτίας объявил о многодневном перекрытии национальной трассы и ключевых точек на объездных дорогах. Τροχαία (дорожная полиция) сообщила о перенаправлениях транспорта. Поток из Ламии в сторону Афин уводят через район Аталанти на старую национальную дорогу с выходом обратно на трассу в районе Ритсона. В направлении на Ламию перенаправление начинается от Ритсона, с движением через Фивы и Ливадию.

Бралос: ожидается усиление блокировки, в том числе за счёт фермеров из блокады Кардицы на Ε65. Фермеры называют Бралос одним из наиболее важных узлов национальной сети и заявляют, что цель — закрыть также все подъездные и объездные пути.

Эвбея: фермеры перекрывают движение на высоком мосту Халкиды, подчёркивая, что «не сделают шаг назад» по требованиям, которые связывают с выживанием хозяйств. Колонны тракторов усиливаются техникой из Киринфоса и других районов острова.

Западная Греция: фермеры и животноводы Этолии-Акарнании перекрыли участок трассы Антирио – Иоаннина в районе пунктов оплаты у Ангелокастро; движение перенаправляют по местной сети. Сообщается также о блокировках на Ιόνια Οδός (Иония одос) и отдельных развязках в районе Агринио.

Пелопоннес: в Ахайе перекрыта большая окружная дорога Патр в районе развязки Эгликада; в Илии заблокирован участок Патры – Пиргос с перенаправлением на старую национальную дорогу. Сообщается и о перекрытии дороги на П.Е.О. Коринф – Аргос в районе Дервенакия.

Север: в ряде точек объявлены 48-часовые перекрытия и режимы периодических блокировок, включая участки Игнатия Одос (Εγνατία Οδός) и несколько таможенных пунктов (ограничения для грузового транспорта, а по легковым и автобусам — решения «по часам»).

Ответ правительства: «plan B» и уголовная линия

Со стороны Мегаро Максимо звучат новые угрозы: власти готовятся задействовать plan B, опираясь, в том числе, на инициативу Прокурора Верховного суда о запуске процедуры задержаний в отношении участников перекрытий.

Вице-премьер Костис Хадзидакис заявил, что государство намерено «закрыть» затянувшийся конфликт: «Тем или иным образом мы переходим к фазе урегулирования этой многодневной ситуации. Хочу верить, что это будет спокойно и по согласию. Это была и остаётся тактика правительства. Но если этого не произойдёт, закон будет применён». Он также подчеркнул, что «правительство не останется зрителем».

Параллельно в правительственной риторике звучит попытка разделить протестующих на «жёстких» и «умеренных», хотя сами фермеры подчёркивают, что решения принимаются коллективно, на общих собраниях. На этом фоне ближайшие часы становятся ключевыми: фермеры расширяют блокаду, а государство готовит силовой и юридический ответ.

Редакционный комментарий

Да, нынешнее противостояние заметно серьёзнее, чем аграрные протесты предыдущих лет, как впрочем и причина конфликта. И дело не в количестве тракторов или перекрытых километров, а в том, как и куда движется конфликт.

Раньше правительство всегда оставляло пространство для манёвра: диалог «по ходу», донастройка мер, отступление без потери лица. Сейчас пакет объявлен окончательным, а фермеры в ответ сразу перешли к 48-часовым блокадам. Это уже не торг, а столкновение ультиматумов.

Масштаб также иной: блокируются не отдельные участки, а вся транспортная география страны — от ПАТЕ и Темпи до Иония-Одос, Эгнатии и таможен. Параллельно государство быстрее, чем прежде, достаёт юридические и силовые инструменты — автофоро(задержания), Верховный суд, plan B.

Но главное — экономический фон. Для многих фермеров речь идёт уже не о льготах, а о выживании. А когда обе стороны понимают, что отступление будет выглядеть как поражение, конфронтация становится затяжной и опасной.

Это не самый шумный кризис, но один из самых серьезных. Цена выхода из него с каждым днём растёт — для всех.

Source link