Проект «Вертикального газового коридора» (Vertical Gas Corridor, VGC), предусматривающий поставки природного газа в Украину через Грецию и страны Юго-Восточной Европы, фактически остался без поддержки со стороны инвесторов.

Об этом сообщила греческая газета Kathimerini.

Как отмечает издание, аукционы по привлечению участников к проекту прошли в понедельник и показали крайне низкий интерес рынка. «Три аукциона по “Вертикальному коридору” — газовому маршруту, связывающему Грецию с Украиной через Юго-Восточную Европу, — привлекли минимальное количество заявок, в очередной раз продемонстрировав отсутствие коммерческого интереса к проекту», — говорится в публикации.

Из предложенного на февраль объёма в 71,7 ГВт·ч было забронировано лишь 48 МВт·ч. Участники рынка охарактеризовали этот показатель как практически ничтожный, не способный создать экономическую основу для устойчивой работы маршрута.

Единственным направлением, вызвавшим хоть какой-то интерес, стала транспортировка сжиженного природного газа (СПГ) из США, через терминалы Ревифуса и Дедеагач с последующим транзитом через Болгарию, Румынию и Молдову в Украину. Однако и в этом сегменте спрос оказался существенно ниже ожиданий.

В качестве ключевых причин слабого интереса инвесторов Kathimerini называет снижение спроса на газ в Украине и ожидание Киева получить топливо по минимально возможной цене. «Покупатель — в данном случае Украина — ищет газ по самой низкой цене, тогда как посредники — трейдеры и операторы газотранспортных систем — рассчитывают на более высокую маржу, которая обычно формируется при росте спроса в холодный период», — отмечает издание.

Газета подчёркивает, что предыдущие аукционы по проекту также проходили практически без участия инвесторов. По её оценке, отсутствие интереса к «Вертикальному коридору» носит структурный, а не временный характер.

Несмотря на снижение транзитных тарифов операторами стран-участниц, маршрут через Грецию остаётся значительно дороже альтернативных центральноевропейских направлений, ведущих в Украину через Польшу, Венгрию и Словакию. В этих условиях рынок продолжает выбирать более короткие и экономически эффективные коридоры, оставляя VGC без коммерческой поддержки.

Source link