Президент Украины Владимир Зеленский заявил о заключении соглашений на поставку 150 шведских истребителей Gripen и 100 французских Rafale для усиления украинских Военно-воздушных сил.
Об этом он сообщил, выступая перед студентами и преподавателями Института авиации в Киеве, о чём сообщило агентство Ukrinform.
По словам Зеленского, одной из ключевых задач государства остаётся укрепление авиационного компонента вооружённых сил.
Он отметил, что находится в постоянном контакте с командованием ВВС и военным руководством, а результаты программы будут заметны со временем.
«Украина имеет соглашения о поставке 150 истребителей Gripen и 100 Rafale. По нашему мнению, это лучшие самолёты в мире», — заявил Зеленский, подчеркнув, что речь идёт о полностью новых машинах.
При этом он напомнил, что Украина уже располагает самолётами F-16, однако они не являются новыми.
По его словам, поставки со стороны международных партнёров существенно усилят боевые возможности украинской авиации.
Ранее Ukrinform сообщало, что Зеленский обсуждал с министром вооружённых сил и по делам ветеранов Франции Катрин Вотран вопросы усиления ПВО и поставок самолётов Mirage и Rafale.
Эксперты отмечают, что в случае реализации заявленных планов речь идёт о полностью новых истребителях, производство которых потребует значительного времени.
Предполагается, что закупка и оплата будут осуществляться за счёт средств европейских налогоплательщиков в рамках пакета помощи объёмом около 90 млрд евро.
Фактически речь идёт о долгосрочной программе, рассчитанной на период после 2030 года. До этого момента продолжение конфликта и текущее положение Украины остаются неопределёнными.
В ноябре 2025 года Зеленский сообщал о подписании меморандума о намерениях по Rafale с президентом Франции Эмманюэлем Макроном. Теперь он утверждает, что заключены полноценные соглашения как с французской стороной, так и со шведской компанией SAAB по Gripen.
?? BREAKING: Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy says Ukraine will receive 250 combat aircraft, 150 Gripens and 100 Rafales. pic.twitter.com/PHig9Ww9oG
— Defence Index (@Defence_Index) February 9, 2026
Редакционный комментарий
Заявления Владимира Зеленского о закупке 150 истребителей Gripen и 100 Rafale напрямую упираются не в военные возможности Украины, а в вопрос финансирования. Без масштабной внешней поддержки подобные контракты для Киева объективно недостижимы.
Фигурирующая в обсуждениях сумма около 90 миллиардов евро — это прежде всего политический сигнал, а не гарантированный денежный ресурс. Она используется для демонстрации решимости ЕС поддерживать Украину, но не означает немедленного или полного финансирования подобных программ.
На практике речь идёт о размытом пакете обязательств, включающем кредиты, гарантии, фонды, оборонные программы и бюджетные трансферы, растянутые на годы. Это не «чек», а система постепенного финансирования с жёсткими условиями и постоянным контролем.
При этом сама Европа находится под давлением внутренних проблем: энергетические издержки, миграционный кризис, рост военных расходов, социальное недовольство и долговая нагрузка всё сильнее ограничивают её бюджетные возможности. Каждая новая программа помощи вызывает споры в парламентах стран ЕС.
Поддержка Киева сохраняется, однако она становится всё более прагматичной. Формула «помогать без ограничений» постепенно сменяется формулой «помогать под условия». Это означает усиление требований к реформам, прозрачности расходов и политическим решениям украинских властей.
Даже в случае одобрения значительных сумм, речь будет идти преимущественно о долговых инструментах. Украина всё глубже встраивается в систему финансовой зависимости от европейских институтов, международных банков и доноров.
С учётом этих факторов наиболее реалистичный сценарий — финансирование в объёме 30–50 миллиардов евро, распределённое на несколько лет. Этого достаточно для поддержки текущих потребностей, но недостаточно для масштабных программ перевооружения уровня сотен современных истребителей.
Таким образом, заявления о закупке Rafale и Gripen сегодня выглядят скорее элементом политической риторики и стратегического позиционирования, чем отражением ближайших реальных поставок.
Между заявлениями о «новой авиации» и возможностями европейских бюджетов пролегает серьёзный финансовый разрыв, который в ближайшие годы вряд ли будет полностью закрыт.
Больше новостей
«Продержаться до весны»: как в Киеве описывают план победы над Россией
ФСБ: задержанные по делу о покушении на генерала Алексеева признали вину
План НАТО против России: «демилитаризованная зона» и несостоявшийся сценарий поражения