Срочный сигнал греческим судам о помехах в Ормузском проливе

Срочный сигнал направило Министерство морского флота Греции греческим судам в связи с обстановкой безопасности, складывающейся в Ормузском проливе на фоне усиления военной активности в регионе.

Как подчёркивается в уведомлении, 3 февраля был зафиксирован инцидент подозрительной активности в 16 морских милях к северу от Омана, в зоне входящего движения Ормузского пролива. В частности сообщается, что во время прохождения судно получило вызов по VHF в формате связи bridge–to–bridge с указанием остановить двигатели и подготовиться к досмотру без предоставления законных оснований. Одновременно два малых судна с установленным на виду вооружением неоднократно сближались, приближаясь к судну на расстояние до 50 футов. Судно не остановилось и продолжило движение по запланированному маршруту.

Также указывается на повышенные уровни электромагнитных помех и помех GPS, зафиксированные у судов, проходящих Ормузский пролив, что влияет на электронную навигацию. Отмечается и присутствие беспилотных летательных аппаратов (UAV) в районе пролива и прилегающих водах.

В этой связи судам, проходящим Ормузский пролив, рекомендуется применять Руководство по наилучшим практикам управления безопасностью на море (BMP) и сохранять повышенную бдительность, отслеживая активность малых судов в своей зоне ответственности.

Также судам рекомендуется быть готовыми к навигации без использования электронных средств в случае возникновения помех и незамедлительно сообщать в оперативные центры региона о любой подозрительной активности или электронных вмешательствах.

По данным министерства, данные рекомендации должны оцениваться с учётом:

• дальнейшей концентрации военно-морских сил в более широком регионе, а также, согласно недавним публикациям международной прессы, проведения Ираном военно-морских учений боевой готовности в Ормузском проливе под названием «Smart Control of Hormuz Strait»;
• недавних реакций Ирана на включение Корпуса стражей исламской революции в список террористических организаций Европейского союза.

Согласно имеющимся сообщениям, среди возможных иранских ответных мер может быть тщательная инспекция торговых судов, направляющихся в Европу, либо иные агрессивные действия в отношении судов. Это делает ещё более необходимым строгое соблюдение рекомендаций о повышенной бдительности и своевременной передаче информации в дружественные оперативные центры региона.

«Очевидным считается соблюдение максимально возможной дистанции от территориальных вод Ирана и, где это возможно, следование маршрутом вблизи береговой линии ОАЭ, Омана и Саудовской Аравии. Аналогично при проходе южной части Красного моря и Аденского залива курс должен прокладываться на максимально возможном удалении от территориальных вод Йемена и Сомали, с поддержанием постоянной связи с дружественными оперативными центрами в регионе и получением актуализированной информации по данной морской зоне. В этой связи отмечается наличие информации о сотрудничестве хуситов с организацией Al-Shabaab в Сомали», — говорится в сообщении.

Source link