Сколько денег мы теряем каждый год из-за пробок на улицах Афин?

Около 2,5 млн водителей ежедневно выезжают на дороги Афин. По данным международных индексов, включая TomTom Traffic Index 2025, средний водитель теряет до 143 часов в год в пробках. Это почти шесть суток…

Два года назад показатель составлял 104 часа. Рост более чем на треть делает проблему не только транспортной, но и экономической.

Сколько это стоит водителю

Если оценить потерянное время в среднем в 15 евро за час, годовой ущерб приближается к 2.000 евро. Даже более осторожные оценки специалистов колеблются от 1.000 до 1.500 евро в год на одного водителя. В отдельных случаях — до 3.500 евро, если поездки приходятся исключительно на часы пик.

И это без учёта топлива и износа автомобиля.

Топливо и износ

Движение в условиях затора увеличивает расход топлива на 20–40% по сравнению со свободным потоком. В Аттике ежегодно потребляется более 3 млрд литров топлива, а совокупные расходы достигают примерно 5,5 млрд евро.

На индивидуальном уровне дополнительные траты на бензин составляют около 70–80 евро в месяц. Прибавьте ускоренный износ тормозов, сцепления и двигателя — и итоговая сумма растёт.

Удар по экономике

По оценкам, представленным на мероприятии Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, пробки обходятся греческой экономике в 180–200 млн евро ежегодно. Это задержки грузоперевозок, потеря рабочих часов и снижение производительности.

Только Λεωφόρος Κηφισού, где ежедневно фиксируется более 260.000 проездов, генерирует экономический ущерб до 90 млн евро в год. Потерянные часы на этом участке за шесть лет почти удвоились.

Самые дорогие часы

Утренний пик (07:30–09:30) — самый затратный период. К обычной 30-минутной поездке добавляется 19–22 минуты. Суточный «счёт» может достигать 13,5 евро.

Вечерний пик (16:30–20:30) — продолжительные задержки до 25 минут на каждые полчаса маршрута. Самым загруженным моментом недели считается четверг вечером.

После 22:00 дополнительное время и расходы резко сокращаются. По оценкам экспертов, перенос поездок вне часов пик способен экономить до 800 евро в год.

Где «горит» сильнее всего

Наиболее перегруженные оси столицы:

– Λεωφόρος Κηφισού — до 115 дополнительных часов в год;
– Λεωφόρος Κηφισίας — до 28 минут задержки за поездку;
– Λεωφόρος Αθηνών — резкий рост расхода топлива;
– центр Афин (Βασιλίσσης Σοφίας – Πανεπιστημίου) — скорость падает до 9–10 км/ч;
– Λεωφόρος Μεσογείων — до 75 потерянных часов ежегодно.

Пробки в Афинах — это не только раздражение. Это системный экономический фактор, который напрямую влияет на доходы граждан и производительность страны.

Source link